Arquivo mensal: dezembro 2016

Abordaremos brevemente um dos principais viés da ABPF como instituição preservacionista que é: a manutenção e resgate de características originais do material histórico pertencente ao seu acervo.

Além de todo o trabalho já amplamente divulgado e conhecido nessa área, com a recuperação de locomotivas a vapor, diesel, vagões, carros de passageiros, estações e etc., existem detalhes que muitas vezes passam desapercebidos pela maioria das pessoas e são de alguns desses detalhes, não menos importantes do que todo o restante do trabalho desenvolvido que falaremos agora: a recuperação dos antigos padrões de pintura e da tipologia dos letreiros, marcações e símbolos aplicados pelas estradas de ferro em seus respectivos materiais rodante.

A ABPF vem desenvolvendo um minucioso trabalho de pesquisa, catalogação e registro de todos os elementos gráficos aplicados no material rodante que compõem seu acervo. O material que ainda apresenta esses elementos semi preservados, está sendo catalogado, com o registro de todos os elementos, com a coleta de todas as dimensões, desenho e fotografias, além dos tons de tinta utilizados, para que posteriormente, após a conclusão dos trabalhos de recuperação do veículo, sejam reaplicados da forma original.

Para os casos onde não mais existem esses elementos (principalmente em se tratando das pinturas originais das ferrovias, que depois foram incorporadas à RFFSA e/ou FEPASA que aplicaram suas respectivas pinturas padrão), tem sido desenvolvido amplo trabalho de pesquisa, através de documentos e fotografias antigas que nos permitem entender e recuperar a tipologia das letras, números, símbolos, etc. bem como suas dimensões através de cálculo de escala na fotografia baseado nas medidas reais de cada veículo. Em alguns raros casos, encontra-se as folhas normativas originais das ferrovias com as especificações dos letreiros e cores de pintura, mas são casos bem raros.

A pesquisa e o trabalho para o desenvolvimento dos elementos gráficos o mais próximos possível dos originais leva dias e até meses até que se obtenha o resultado mais fidedigno possível, o qual a cada dia aperfeiçoa-se mais visando a fidelidade e a preservação do material ferroviário histórico.

• Processo de registro/catalogação dos elementos ainda existentes em veículo
• Processo de criação das máscaras dos elementos, baseado nas medidas encontradas e fotografias dos mesmos
• Aplicação de máscara para pintura em carro de passageiros
• O carro já com o trabalho de pintura concluído
• Detalhe da marcação de primeira classe, feita com o estilo da época
• Mascara aplicada em carro de aço carbono, pronto para receber a pintura
• Carro de aço carbono com pintura concluída; foram aplicados também os elementos de identificação de classe e de matrícula do veículo