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Arquivo mensal: outubro 2011

Remoção dos Tubos da 522

Após o trabalho de remoção do superaquecedor foram iniciados os trabalhos para remoção dos tubos menores da caldeira da locomotiva 522, que vão ser todos substituídos.

Soltando os tubos

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Publicado por em 17 de outubro de 2011 em ABPF, Locomotiva 522, Oficinas de Cruzeiro, Restauração

 

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Bar da Estação de São Lourenço

Balcão de Atendimento

Que tal relembrar todo o requinte das estações de trem do passado? Com esse objetivo a ABPF em parceria com iniciativa privada re-construiu em São Lourenço o bar da RVSM (Rede Viação Sul de Mineira), onde os clientes podem desfrutar em um ambiente familiar os mais variados petiscos, além de poder experimentar diversas cachaças mineiras e outras bebidas.

O Bar funciona nas Sextas e Sábados na estação de São Lourenço e nos dias frios os clientes podem contar com as locomotivas do Trem das Águas (327 ou 1424) que ficam estacionadas na plataforma mantendo o ambiente aquecido.

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Publicado por em 12 de outubro de 2011 em ABPF, Notícias, São Lourenço, Trem das Águas, Turismo

 

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Desmontagem Superaquecedor

Interior da caixa de fumaça com o superaquecedor

O superaquecedor é um mecanismo criado para aumentar a eficiência das locomotivas vapor mais modernas, como por exemplo, a 522.

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Publicado por em 11 de outubro de 2011 em ABPF, Locomotiva 522, Oficinas de Cruzeiro, Restauração

 

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Limpeza Locomotiva 522

Conforme a locomotiva 522 vai sendo desmontada começam surgir toda a sujeira que foi se acumulando ao longo dos anos que vai sendo removida pelos colaboradores da regional.

A equipe também já realizou a remoção dos pistões e de diversas outras partes, que agora já estão sendo restauradas no interior da oficina.

Aspecto da cabine, repare na sujeira que estava sob o assoalho

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Testes Hidrostático Locomotiva 522

Caldeira da locomotiva já com água

Caldeira da locomotiva já com água

Em Julho foram realizados os primeiros testes hisdrostáticos na caldeira da locomotiva 522 com o objetivo de avaliar  real condição da caldeira e começar a correção de vazamentos. Read the rest of this entry »

 
 

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