O vagão Hopper resgatado pela ABPF em março de 2020 no pátio do Irajá, no Rio de Janeiro foi inteiramente recuperado pela equipe das oficinas de Cruzeiro. Fabricado pela Cobrasma em 1976 para a RFFSA, foi alocado na Superintendência Regional de Belo Horizonte – SR-2, sendo repassado no processo de concessão das ferrovias para concessionária do trecho até ser desativado, tendo diversos componentes removidos possivelmente para reemprego em outros vagões. Anos depois foi localizado e resgatado pela ABPF.
Após aguardar por algum tempo a oportunidade para ser recuperado, o mesmo foi desmontado, com remoção dos truques, aparelhos de choque-tração, engates, sistema de freio para passar por revisão completa. Cabe lembrar que diversos componentes estavam faltando, e foi necessário repor com peças do estoque da oficina.
Após a conclusão dos trabalhos mecânicos e reparos na caixa, o vagão recebeu uma nova pintura no padrão da RFFSA e agora, junto com a locomotiva diesel-elétrica GE 45Ton está pronto para entrar em serviço nas obras de recuperação do trecho da ferrovia entre Cruzeiro e Passa Quatro. Sua função vai ser transportar e despejar o lastro ao longo da via, uma vez que este tipo de Hopper é adequado para tal tarefa; com sua grande capacidade, vai agilizar e muito a aplicação de lastro no trecho de ferrovia já recuperado e no que ainda será.
Nossos agradecimentos ao DNIT, a Polícia Rodoviária Federal, Superintendência do Rio de Janeiro na figura do Superintendente Inspetor Silvinei Vasques e ao Ministério Público Federal que acreditaram no trabalho sério desenvolvido pela ABPF e nos cederam esse vagão, tornando possível esse desfecho.
ABPF - Regional Sul de Minas 