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Foi realizado ontem, dia 14/11/2023, o translado da locomotiva 9380 juntamente com os carros Salão-Bar e Pullman para Araraquara. Esses veículos irão formar a composição do Trem de Natal 2023. Junto com esses, seguiram também a automotriz da CPTM além da locomotiva 7770, que foi doada pela companhia para o IMF – Instituto Memória Ferroviária, de Rio Claro/SP.

A locomotiva 7770 pertenceu originalmente a Companhia Paulista de Estradas de Ferro; foi fabricada na Alemanha em 1967 pela Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler (LEW), modelo DE-I-PA número de série 11808. Na Paulista possuía o número 770 e na sucessora FEPASA recebeu o número 7770. Por volta de 1997 foi transferida para a CPTM e esteve operacional até por volta de 2020 e agora, fruto dessa grande parceria que em 2021 já resultou no resgate de duas locomotivas V8 e um TUE Série 1100, mais uma locomotiva histórica passa a compor o acervo do IMF.

Mais um avanço na preservação da memória ferroviária nacional, graças a integração entre entidades preservacionistas e concessionárias que juntas tem tornado possível grandes feitos. Nossos agradecimentos a Rumo Logística, a CPTM e a MRS Logística pela confiança e por todo o apoio ao nosso trabalho.

Hoje, quarta-feira, dia 23/08, recebemos alunos e monitores da APAE de Soledade de Minas em nosso trem. Foram ao todo 26 pessoas entre alunos e monitores a bordo do nosso trem, curtindo o passeio de Maria-Fumaça embalado por muita música.

Os alunos e monitores fizeram o passeio de trem com cortesias fornecidas pela associação dentro do seu programa de “Trens Sociais”, onde a ABPF procura contemplar a comunidade local e as instituições de relevância dos municípios onde atua com passeios gratuitos e/ou como forma de arrecadação de doações para instituições filantrópicas afim de se incentivar a educação patrimonial no município e promover o acesso à este meio de transporte, sendo um resgate desse importante capítulo da história. O custo dessas viagens sociais é 100% subsidiado pela ABPF, não havendo nenhum ônus para as entidades ou órgãos públicos.

Recebemos no último dia 22/07 crianças e adolescentes da Casa de Acolhimento de Guararema que puderam realizar gratuitamente juntamente com os Educadores Sociais o passeio de trem entre Guararema e a Vila de Luís Carlos.

Recebemos também no mesmo dia mais um grupo do city tour promovido pelo município. A ABPF se tornou parceira da prefeitura nesse projeto, batizado como “Um novo olhar sobre Guararema” e nessa oportunidade recebemos 28 moradores que se inscreveram no projeto realizaram o passeio de trem de forma gratuita.

Ambos os grupos fizeram o passeio de trem com cortesias fornecidas pela associação dentro do seu programa de “Trens Sociais”, onde a ABPF procura contemplar a comunidade local e as instituições de relevância dos municípios onde atua com passeios gratuitos e/ou como forma de arrecadação de doações para instituições filantrópicas afim de se incentivar a educação patrimonial no município e promover o acesso à este meio de transporte, sendo um resgate desse importante capítulo da história. O custo dessas viagens sociais é 100% subsidiado pela ABPF, não havendo nenhum ônus para as entidades ou órgãos públicos.

Em uma parceria entre a ABPF – Regional Sul de Minas e o CFVV, foi realizada a transferência de parte do material rodante que se localizava nas dependências das antigas oficinas de Lavras/MG para o pátio das oficinas da ABPF em Cruzeiro/SP. A iniciativa visa o melhor aproveitamento desse material nesse momento em que os projetos do CFVV estão paralisados. Foi decidido então, em comum acordo, o envio desse para Cruzeiro onde então será revisado e colocado em condições operacionais já para utilização inclusive, nas obras de recuperação da linha entre Cruzeiro e o túnel grande no alto da Serra da Mantiqueira.

O material rodante recebido é bastante diversificado, contando com três locomotivas diesel-elétricas, sendo duas EMAQ MX620, uma EMD GL8, dois guindastes ferroviários com seus respectivos vagões madrinha, sendo um Orthon e um Burro e uma automotriz Budd RDC. Todo esse material foi transportado por via rodoviária, transporte esse custeado e executado pela ABPF, o que exigiu uma grande operação logística, com muito planejamento e organização. Todo o material foi descarregado no pátio da ABPF em Cruzeiro, onde está armazenado. Cabe salientar que apenas a GL8 está em condições operacionais básicas (ainda é necessário a realização de uma grande revisão afim de se verificar o real estado da locomotiva, visto que por experiências anteriores mostraram que nem sempre o que “está funcionando” está necessariamente em boas condições) e todo o restante vai necessitar de muito trabalho para ficar em condições operacionais.

A prefeitura de Guararema, através de sua Secretaria de Cultura e Turismo, criou um projeto com o objetivo de valorizar os atrativos turísticos/culturais do município, onde  moradores foram contemplados com um city tour pelo município, com o intuito conhecer a história, apresentar os pontos turísticos e proporcionar vivências nas atrações da cidade.

A ABPF se tornou parceira da prefeitura nesse projeto, batizado como “Um novo olhar sobre Guararema” e, entre Julho e novembro foram 10 City Tours, atendendo ao todo 317 munícipes, que além das outras atividades, realizaram o passeio de trem de forma gratuita, com cortesias fornecidas pela associação, não havendo nenhum ônus para as entidades ou órgãos públicos.

Ações que visam a valorização do patrimônio cultural, o fomento da atividade turística bem como da economia local tem todo o apoio da associação que, além de seu foco principal, que é a preservação do patrimônio ferroviário nacional, atua também no sentido de auxiliar no desenvolvimento das comunidades locais onde ela possui operações.

O vagão Hopper resgatado pela ABPF em março de 2020 no pátio do Irajá, no Rio de Janeiro foi inteiramente recuperado pela equipe das oficinas de Cruzeiro. Fabricado pela Cobrasma em 1976 para a RFFSA, foi alocado na Superintendência Regional de Belo Horizonte – SR-2, sendo repassado no processo de concessão das ferrovias para concessionária do trecho até ser desativado, tendo diversos componentes removidos possivelmente para reemprego em outros vagões. Anos depois foi localizado e resgatado pela ABPF.

Após aguardar por algum tempo a oportunidade para ser recuperado, o mesmo foi desmontado, com remoção dos truques, aparelhos de choque-tração, engates, sistema de freio para passar por revisão completa. Cabe lembrar que diversos componentes estavam faltando, e foi necessário repor com peças do estoque da oficina.

Após a conclusão dos trabalhos mecânicos e reparos na caixa, o vagão recebeu uma nova pintura no padrão da RFFSA e agora, junto com a locomotiva diesel-elétrica GE 45Ton está pronto para entrar em serviço nas obras de recuperação do trecho da ferrovia entre Cruzeiro e Passa Quatro. Sua função vai ser transportar e despejar o lastro ao longo da via, uma vez que este tipo de Hopper é adequado para tal tarefa; com sua grande capacidade, vai agilizar e muito a aplicação de lastro no trecho de ferrovia já recuperado e no que ainda será.

Nossos agradecimentos ao DNIT, a Polícia Rodoviária Federal, Superintendência do Rio de Janeiro na figura do Superintendente Inspetor Silvinei Vasques e ao Ministério Público Federal que acreditaram no trabalho sério desenvolvido pela ABPF e nos cederam esse vagão, tornando possível esse desfecho.

Recebemos este ano o prêmio Travellers’ Choice (anteriormente Certificado de Excelência) do Tripadvisor, a maior plataforma de viagens do mundo, que ajuda 463 milhões de viajantes todos os meses a tornar cada viagem a melhor de todas. Pessoas do mundo todo usam o site e o aplicativo do Tripadvisor para acessar mais de 859 milhões de avaliações e opiniões sobre 8,6 milhões de acomodações, restaurantes, experiências, companhias aéreas e cruzeiros.

Esse é um prêmio para os estabelecimentos que sempre oferecem um ótimo atendimento e, com isso, fazemos parte de um grupo exclusivo, que está entre os 10% melhores perfis nessa plataforma.

Nossos agradecimentos a todos que estiveram conosco em nosso passeio por esse grande presente, que além de ser um reconhecimento por todos os nossos esforços para sempre atender nossos visitantes da melhor maneira possível, nos incentiva a querer evoluir cada vez mais.

Aconteceu ontem a operação de carregamento do antigo vagão tipo fechado, com caixa de madeira, originário da São Paulo Railway – SPR, depois Estrada de Ferro Santos a Jundiaí – EFSJ. Sua última função foi nos trens de serviço da CPTM que o retirou de serviço devido a sua idade já bastante avançada, ficando o mesmo estacionado por alguns anos no pátio das oficinas da Lapa.

A ABPF após identificar que o mesmo estava fora de serviço, iniciou as tratativas junto a CPTM para a preservação do mesmo, um dos pouquíssimos exemplares ainda existentes desse modelo de vagão. A CPTM prontamente abriu diálogo com a associação e, após a conclusão de todos os trâmites e procedimentos, realizou a sua doação. Juntamente com o vagão, foi doado um antigo truque de carro de passageiros.

Foi então realizada a operação de carregamento do vagão e transporte para o pátio da ABPF em Cruzeiro, onde está sendo constituído um museu ferroviário. Em Cruzeiro, o mesmo chegou na manhã de hoje, foi descarregado e já está armazenado em local seguro, onde aguardará vaga nas oficinas para ser recuperado.

Nossos agradecimentos a CPTM, na figura de seu presidente, Pedro Moro, e a toda a equipe por todo o apoio e pela parceria de longa data, sempre demostrando o interesse da companhia em apoiar a causa da preservação ferroviária.

Estagiários Médicos da Academia da PM rememoraram o serviço prestado por J.K. na Revolução

A Polícia Militar de Minas Gerais realizou atividade de treniamento nas proximidades do “Túnel da Mantiqueira”, em memória aos 90 anos da Revolução de 1932, onde diversos militares foram a óbito devido ao conflito; entre eles o Coronel Fulgêncio, cujo nome veio a batizar a estação naquele local. O então capitão-médico da então Força Pública de Minas Gerais, Juscelino Kubitscheck, esteve no front para apoiar a tropa mineira no hospital de campanha.

Nove décadas depois os estagiários médicos da Polícia Militar embarcaram em uma viagem através do tempo, rememorando os dias de batalha no “Túnel da Mantiqueira”, onde despertaram o sentimento aguçado de J.K. de zelo, comprometimento e resiliência na missão de salvar vidas.

Atendendo ao pedido da Polícia Militar, a ABPF autorizou a utilização das instalações físicas da estação Coronel Fulgêncio para dar suporte aos militares que participaram da atividade, que ocorreram entre os dias 28 e 30 de maio.

No último dia, após a conclusão do treinamento, foi realizada uma cerimônia oficial na estação de Coronel Fulgêncio, com presença do vice-presidente da ABPF, Bruno Sanches. O retorno dos militares foi de trem, oferecido pela associação, partindo da estação de Coronel Fulgêncio após encerramento da cerimônia, rememorando a forma como as tropas retornaram após o término do conflito.

Além de apoiar a principal força de segurança do estado, a ABPF pôde participar desse ato tão simbólico de rememoração da Revolução Constitucionalista de 1932, que está  completando 90 anos, um capítulo significativo da história que teve como um de seus principais palcos o alto da Serra da Mantiqueira e a ferrovia.