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Locomotiva 520

Em construção.

Locomotiva 520 no pátio da Oficina de Cruzeiro

Locomotiva 520 no pátio da Oficina de Cruzeiro

Fabricante: Baldwin Locomotive Works 
Ano de fabricação: 1912
Placa: 38162
Tipo: Mikado (2-8-2)
Bitola: 1,00m (3′ 3 3/8″)
Expansão do vapor: Simples
Produção de vapor: Superaquecido
Válvula de distribuição do vapor: tipo Walschaertz
Combustível: lenha (madeira) ou carvão  (convertida em óleo BPF na década de 1950 devido à escassez e encarecimento da lenha)
Numeração
Original: Estrada de Ferro Oeste de Minas nº 107
Segundo: Rede Mineira de Viação nº 520
Obs: O nº 520 foi o definitivo, sendo que esta locomotiva foi mantida em serviço até a dieselização final dos quadros da SR-2 da RFFSA (exceção da “bitolinha”). Portanto, passou pelas fases RMV 520, RFFSA/RMV 520, RFFSA/VFCO 520 e RFFSA SR-2 520.

A locomotiva aguarda restauração nas Oficinas de Cruzeiro.

 

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6 Respostas para “Locomotiva 520

  1. andré luiz

    19 de março de 2013 at 21:00

    gostaria de fotos resentes da locomotiva 520, é a unica locomotiva a vapor original da oeste de minas,merece ser restaurada .

    abraços

    andré luiz
    juiz de fora mg

     
    • bcsanches

      20 de março de 2013 at 10:44

      André ela vai ser restaurada, nossa equipe é pequena e não temos como trabalhar em todas locomotivas ao mesmo tempo, sem falar que além de reformar as locomotivas que estão guardadas, é preciso fazer manutenção das locomotivas em operação.

      Este ano por exemplo, estamos trabalhando em duas locomotivas ao mesmo tempo, fato inédito na nossa regional.

      A 520 é uma das mais prováveis de entrar em reforma após a conclusão da 522. Estão sendo cogitadas a locomotiva 520 e a 221. Inclusive já estamos fazendo estudos sobre a pintura da oeste de minas e considerando pintar a locomotiva 520 com a pintura original de fabrica.

       
      • andré luiz

        9 de junho de 2013 at 21:46

        BOA NOITE!

        OBRIGADO PELA RESPOSTA DADA A MENSAGEM,TOMARA QUE A 520 SEJA PROXIMA A SER RESTAURADA É A UNICA ORIGINÁRIA DA ESTRADA DE FERRO OESTE DE MINAS,ORGULHO PARA NÓS MINEIROS.

        ABRAÇOS

        ANDRÉ LUIZ

         
  2. João Tartaglia Reis

    8 de novembro de 2015 at 10:37

    É uma pergunta, a 221 ja esta em operação? Obrigado
    Fui criado vendo esta Locomotiva todos os dias aqui em Rio Doce, ela fazia a linha Ponte nova Don Silverio
    Obrigado

     
    • bcsanches

      9 de novembro de 2015 at 10:36

      No momento não, se tudo correr bem no primeiro semestre de 2016 ela deve entrar na oficina.

       

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