Locomotiva 520
Em construção.
Fabricante: Baldwin Locomotive Works
Ano de fabricação: 1912
Placa: 38162
Tipo: Mikado (2-8-2)
Bitola: 1,00m (3′ 3 3/8″)
Expansão do vapor: Simples
Produção de vapor: Superaquecido
Válvula de distribuição do vapor: tipo Walschaertz
Combustível: lenha (madeira) ou carvão (convertida em óleo BPF na década de 1950 devido à escassez e encarecimento da lenha)
Numeração
Original: Estrada de Ferro Oeste de Minas nº 107
Segundo: Rede Mineira de Viação nº 520
Obs: O nº 520 foi o definitivo, sendo que esta locomotiva foi mantida em serviço até a dieselização final dos quadros da SR-2 da RFFSA (exceção da “bitolinha”). Portanto, passou pelas fases RMV 520, RFFSA/RMV 520, RFFSA/VFCO 520 e RFFSA SR-2 520.
A locomotiva aguarda restauração nas Oficinas de Cruzeiro.
andré luiz
19 de março de 2013 at 21:00
gostaria de fotos resentes da locomotiva 520, é a unica locomotiva a vapor original da oeste de minas,merece ser restaurada .
abraços
andré luiz
juiz de fora mg
bcsanches
20 de março de 2013 at 10:44
André ela vai ser restaurada, nossa equipe é pequena e não temos como trabalhar em todas locomotivas ao mesmo tempo, sem falar que além de reformar as locomotivas que estão guardadas, é preciso fazer manutenção das locomotivas em operação.
Este ano por exemplo, estamos trabalhando em duas locomotivas ao mesmo tempo, fato inédito na nossa regional.
A 520 é uma das mais prováveis de entrar em reforma após a conclusão da 522. Estão sendo cogitadas a locomotiva 520 e a 221. Inclusive já estamos fazendo estudos sobre a pintura da oeste de minas e considerando pintar a locomotiva 520 com a pintura original de fabrica.
andré luiz
9 de junho de 2013 at 21:46
BOA NOITE!
OBRIGADO PELA RESPOSTA DADA A MENSAGEM,TOMARA QUE A 520 SEJA PROXIMA A SER RESTAURADA É A UNICA ORIGINÁRIA DA ESTRADA DE FERRO OESTE DE MINAS,ORGULHO PARA NÓS MINEIROS.
ABRAÇOS
ANDRÉ LUIZ
João Tartaglia Reis
8 de novembro de 2015 at 10:37
É uma pergunta, a 221 ja esta em operação? Obrigado
Fui criado vendo esta Locomotiva todos os dias aqui em Rio Doce, ela fazia a linha Ponte nova Don Silverio
Obrigado
bcsanches
9 de novembro de 2015 at 10:36
No momento não, se tudo correr bem no primeiro semestre de 2016 ela deve entrar na oficina.