Interior da caixa de fumaça com o superaquecedor

O superaquecedor é um mecanismo criado para aumentar a eficiência das locomotivas vapor mais modernas, como por exemplo, a 522.

O objetivo do superaquecedor é de elevar a temperatura e reduzir a umidade do vapor que é utilizado nos cilindros da locomotiva, dessa forma o vapor saturado passa a ser vapor superqueacido. O mecanismo consiste numa série de tubos chamados de serpentina que passam por dentro dos tubos grandes (tubos do superaquecedor) condutores de gases aquecidos da fornalha.

Com a abertura do regulador (que é responsável por controlar o fluxo de vapor da locomotiva) o vapor é conduzido ao superaquecedor, onde sua temperatura se eleva e após percorrer todo o sistema que ele finalmente é conduzido aos cilindros, onde exerce sua força nos pistões da locomotiva.

No caso da locomotiva 522 as serpentinas serão todas trocadas e o trabalho de remoção foi realizado durante o mês de Agosto.

Tubos do superaquecedor já removidos

Detalhe da caixa de fumaça, após remoção do superaquecedor e dos coletores

Coletores de vapor

Após a remoção dos coletores e do superaquecedor foi também removido a parte inferior da caixa de fumaça, que se encontrava totalmente podre.

522 já sem a parte inferior da caixa de fumaça