Para o carnaval de 2015 teremos diversas saídas extras do Trem da Serra da Mantiqueira e o Trem das Águas, que são listadas a seguir.
Avisando que estes são os horários previstos até o momento, dependendo da demanda novos horários podem ser adicionados.
Programação Trem das Águas (São Lourenço)
- Sábado (14/02/2015): partidas as 10:00hs e 14:30hs
- Domingo (15/02/2015): partidas as 10:00hs e 14:30hs
- Segunda (16/02/2015): partidas as 10:00hs e 14:30hs
- Terça (17/02/2015): partidas as 10:00hs
- Dúvidas, mais informações ou reservas, ligar no (35) 3332 – 3011
Programação Trem da Serra da Mantiqueira (Passa Quatro)
- Sábado (14/02/2015): partidas as 10:00hs e 14:30hs
- Domingo (15/02/2015): partidas as 10:00hs e 14:30hs
- Segunda (16/02/2015): partidas as 10:00hs e 14:30hs
- Dúvidas, mais informações ou reservas, ligar no (35) 3371 – 2167
Abertura do Carnaval em Passa Quatro
Como já é tradição em Passa Quatro, este ano novamente a abertura do carnaval vai se feita com a chegada do Rei Momo e comitiva, que chegam em alto estilo de trem. Uma parceria entre a ABPF e a prefeitura Municipal de Passa Quatro.
Para 2015 já está confirmada a abertura oficial do carnaval com o Trem da Serra da Mantiqueira em uma viagem especial a ser realizada realizada no dia 14/02/2015. Lembrando que o trem especial de carnaval ocorre em um horário extra aberto apenas a convidados.
ABPF - Regional Sul de Minas 
Aloizio Barros de Souza
9 de fevereiro de 2015 at 18:33
Com certeza no sábado de carnaval estarei em São Lourenço.
Bruno, a ABPF não tem interesse nas linhas de Barra Mansa a Angra dos Reis? Aquela serra é fantástica e a via está bem preservada em muitos lugares.
E o ramal da Linha Auxiliar? Parece que me falou uma vez que não havia interesse.
Seriam boas alternativas. Abraços.
bcsanches
10 de fevereiro de 2015 at 15:28
Oi Aloizio,
não é questão de ter ou não ter interesse. É questão de ter pessoas dispostas a isso. A ABPF é formada por voluntários, são os voluntários dela que fazem as coisas acontecerem.
Não tem como ela criar uma “filial” barra mansa, contratar uma equipe e despachar para lá. O processo é que nos locais devem surgir pessoas interessadas e começarem a trabalhar para que algo aconteça.
Botar um trem na linha de Angra é um sonho para muitos aqui (inclusive eu), mas hoje não consigo nem me imaginar tendo que administrar mais um trem, ainda mais tão longe de casa.
A linha de Angra é de dó, a linha esta no momento exato para se fazer algum trabalho por lá, esta em boas condições, fácil de por para funcionar.
Já a linha auxiliar, essa só com muito investimento, já roubaram quase todos os trilhos.
Abraços